2011年にアナログ放送が打ち切られデジタル放送一本になるとテレビの視聴にはB-CASカードが必須になります。
そのB-CASカードを独占発行しているビーエス・コンディショナルアクセスシステムズが会社法に違反し、設立してから一度も財務内容の広告をしていなかったそうです。
Ｂ—ＣＡＳカード会社、財務内容公表せず 会社法違反(asahi.com)
同社は「申し訳なかった。隠しだてするようなことではなく、０７年度の決算から公表する準備を進めていた」と話している。
ま、出来れば隠していたかったんでしょうね。
最近ではB-CAS自体見直しが検討されていますし、いろいろと大変そうです。
大体、地デジなんて映像が綺麗になる以外のメリットなんて現状ではほぼ皆無ですから、やれB-CASだ、やれダビング10だなんてややこしいことがあれば消費者が躊躇するのは当たり前ですよね。
そりゃ普及も遅れるってもんです。
そもそも、なぜ無料放送に暗号なんてかけるんでしょうね。
あ、B-CASカードを売りたいのか。 
「このプールで出すのが夢でした。コーチもパーフェクトな泳ぎと言ってくれるでしょう。泣きそうですよ」
北島選手は大会前、一連の水着騒動に辟易したような感じでしたが、さすがに世界新ともなれば喜びを爆発させたようですね。
しかし、一メーカーの製品がここまで影響を与える競技は他にあるんでしょうか？あまり聞いたことがありませんね。
水泳なんてあまり影響がなさそうに思えますが分からないものです。
国内メーカーの方のインタビューをテレビで少し見ましたが、さすがに沈痛な面持ちでしたね。
なんでも、スピード社の水着である「レーザー・レーサー」(LR)は生地を重ねている(？)そうで、国内メーカーのほうはそれがレギュレーション違反に当たると考えていたようです。
しかし、こうして大会で使用されているわけですから、そうではなかったということなんでしょうね。
ただ、少し気になることがあります。
体力で劣る日本人は後半に泳ぎが崩れる場合が多いが、この高速水着は胸囲で５センチ、太ももで２センチ、尻で２センチも体を締め付け、姿勢を維持する効果がある。つまりパワー型のハンセンより、北島の方がＬＲの性能を最大限に引き出せる。
ということは、スピード社の水着は日本人にとって有利ということになるんでしょうか？
水着制作の専門家である国内メーカーが悩んだぐらいですから、LRはレギュレーション違反か否かが微妙である可能性があります。
そこに、日本人有利なんて事になれば・・・
「ガソリン１７０円突破 投機に翻弄、２００円台も」(イザ！)
原油価格の高騰により新日本石油など石油元売り各社が１日、ガソリンの出荷価格を前月比１リットル当たり１２～１４・５円引き上げたのを受け、全国のガソリンスタンド（ＧＳ）で店頭価格に転嫁する動きが広がった。
リッター170円なんて恐ろしい価格ですね。
しかも、年内に200円を突破するかもしれないなんていう予想もあります。
暫定税率の絡みもあって、ここ数ヶ月、ガソリン価格の変動は尋常じゃありませんでした。
市場は混乱するばかりですね。
高騰の原因は、投機マネーの流入がその一因だと言われています。つまり、一部の投機家の気分次第ということですね。
今日の原油価格を調べてみると126.25ドルでした。
そもそも、産油国が想定している原油価格は1バレル35ドルだそうですから、90ドルほど上乗せして払ってることになります。
だったら35ドルで売ってくれよと思うのですが、、、
まぁ、ガソリンの価格が上がるぐらいのことは車に乗るのを控えるなどの自衛手段があるから良いのですが、他のものにまで影響が出るのが困りものですね。
こっそり50ドルぐらいで売ってくれないものでしょうかね。
mixi、4月1日より利用規約を改定–日記などについて著作者人格権の行使を禁止(CNET Japan)
mixiの利用規約が４月から改定されるようで、その内容についてネット上で話題になっているみたいです。
新しい利用規約で特に問題となっている部分は著作権に関するもののようで、簡単に言えば「ユーザーが投稿したものを勝手に使うけど文句言わないでね」ということのようです。
後出しでこんなことを言ってしまったらユーザーの反発は必至でしょう。
規約が改定される前に止めるという意見がネット上でちらほら出ています。
これがきっかけでmixi離れが本格化するかもしれません。 
個人的に、最近は日記もほとんど書いてませんし（書いても内容はほぼゼロです）、ログインしないと見られないものを見るためだけにアカウントを残しているようなものなので、多少なりとも残っている日記などを削除して様子見ですかね。 
でもまあ、無料のサービスなんてこんなものなんでしょうね。
この春に明文化されることになった自転車の3人乗り禁止、小さい子供を持つ母親からの反発が凄いようです。
「自転車3人乗り」禁止 幼児持つお母さん猛反発(J-CASTニュース)
今まで黙認してきたものをいきなり駄目といわれたら、そりゃ困りますよね。 
最近、この3人乗り禁止も含めて自転車に対する取り締まりが強化されつつあります。
自転車による事故の増加がその理由のようですが、今更そんなこと言われてもなぁという気もします。
本来自転車は車両ですから車道を通るのが普通です。
その自転車が歩道を通行できるのは、昭和30年代に自動車が増え自転車との事故が増加したので、事故を回避するために法律を作り自転車でも歩道を通っていいことにしたためです。
速さがまったく違う歩行者と自転車とを、同じ場所を通行させれば事故は起きて当然ですよね。
半世紀もの間その対策をせずに、いきなり取り締まりだけ強化したら反発も当然です。
マナーが悪いなど乗る側にも反省すべき点があるとは思いますが、高速道路ばかり造らずに自転車専用レーンなどの整備をしてから取り締まりを強化して欲しいですね。
